Rémálommá vált nyaralás? Baleset? Internetes csalás? - Mire elég egy jókor jött jogi tanács?

Az életben szinte naponta történnek velünk olyan események, amikor sokat segíthet, ha tisztában vagyunk jogainkkal. Dolgozunk, utazunk, nyaralunk, vásárolunk, étterembe, színházba járunk. Amikor minden rendben van fel sem merül bennünk, hogy sokszor bizony csak a szerencsén múlik, hogy nem kerülünk nehéz helyzetbe. De a szerencse forgandó, a baj nem válogat. Ha pedig megtalál, akkor jól jöhet, ha van valaki, akire számíthatunk. - A Jog365 szakértőjének írása.

Az életünket úgy éljük, hogy velünk nem történhet semmi rossz. Lavírozunk a jog útvesztőjében, s ha mégis megtörténik a baj, akkor viszont kétségbeesetten keressük a megoldást, és elkeseredetten viseljük az erkölcsi terhet és az akár súlyos pénzügyi veszteséget.

A legtöbben mégis félnek attól, hogy ügyvédi segítséget kérjenek. Pedig a képlet egyértelmű: ahogyan természetes számunkra, hogy betegség esetén orvoshoz fordulunk, vagy csőtörés esetén hívjuk a vízvezetékszerelőt, a jogi kérdésekben is érdemesebb szakemberhez fordulni, mint az internet sötét bugyraiban kutatni a megoldás után.

Miért van ez így? Azt mindenki belátja, hogy könnyen kerülhetünk olyan helyzetbe, hogy azonnali jog segítségre van szükségük. Bizonyos helyzetekbe pedig elengedhetetlen egy gyors ügyvédi segítség. Mégis inkább elhatárolódunk ezektől a gondolatoktól, ahelyett, hogy felkészülnék egy előre nem várt eseményre, vagy éppen segítséget kérnénk, mielőtt nagyobb baj nem történik.

Az elutasítás oka a Jog365 felmérése szerint, hogy az emberek bizonytalanok, félnek az érdekérvényesítés költségeitől. Abba kevesen gondolnak bele, hogy mekkora költségei vannak a felkészületlenségüknek. Napjaink növekvő gazdasági és szociális nehézségei között egyre gyakrabban kerülünk olyan helyzetbe, hogy meg kell védenünk a jogainkat. Az érdekérvényesítés költségei, vagy a késlekedésből eredő anyagi veszteség pedig előzetes felkészültség nélkül pillanatok alatt ijesztő mértéket ölthetnek.

Gondoljunk csak bele: egy átlagos napon a hírekbe legalább három-négy olyan eset kerül, ahol emberek kerültek nehéz (sokszor kilátástalan) helyzetbe csak azért, mert nem készültek fel egy-egy olyan helyzetre, amikor bizony segíthetett volna, ha tisztában vagyunk jogainkkal.

Velem ez nem történhet meg… - gondoljuk a híreket nézve. Valószínűleg ugyanezt gondolták a hírekben szereplő károsultak is.

Meg sem fordul a fejünkben, hogy:

Sok szkeptikusban talán felmerül a kérdés, hogy jó, de ilyenkor mire elég egy telefonos, vagy online tanács. „Egy megfelelő időben kapott hasznos jogi tanács megkönnyíti a jogos érdekek képviseletét egy-egy kellemetlen szituációban.” – emelte ki a Jog365 szakértője – „Csökkenti a kiszolgáltatottság érzését, megnyugtató támaszt biztosít, enyhíti a problémából fakadó feszültséget, segít a megoldások feltárásában. A tapasztalataink szerint a legtöbb esetben segít a megfelelő döntés meghozásában és egy hosszabb jogi procedúra elkerülésében. Hisszük, hogy nem minden esetben van szükség bonyolult jogi eljárásokra, van, hogy nem érdemes pereskedni. Sokszor elég, ha tudjuk az adott helyzetben a következő lépést, ami segít jogaink érvényesítésében.”

Egy hasznos tanács segíthet például abban, hogy ne kelljen akár több évet is várnunk arra, hogy a pénzünkhöz jussunk egy káresemény után, vagy érvényesíteni tudjuk az online vásárlásunk után a termék visszaküldéséhez fűződő jogunkat. Az sem mindegy, hogy mit reagálunk egy olyan helyzetben, amikor a munkáltatónk érzésünk szerint visszaél hatalmával, vagy a garanciális szerviz nem tesz eleget kötelezettségének. – Az esetek száma végeláthatatlan. Ezekre érdemes előre felkészülni, hiszen sok kellemetlenségtől tudjuk megkímélni magunkat.

Óvatosan az internetes jogi tanácsokkal

Az interneten mindenre találhatunk választ. Mindenre és annak ellenkezőjére is. Azonban a jog érvényesítése sokkal összetettebb folyamat annál, minthogy saját szakállunkra keressünk megoldást a Google keresőjében. Egy-egy lényegtelennek tűnő részlet alapvetően befolyásolhatja ügyünk kimenetelét. Ne feledjük, hogy bármennyire hasonló is lehet két eset (például baleset, kivitelezői károkozás) a körülmények és ebből adódóan a megfelelő jogi passzus alkalmazása szinte biztos, hogy eltér. Éppen ezért érdemes megfelelő körültekintéssel megfelelő tapasztalattal rendelkező ügyvédet választani, aki segíthet a kérdések megválaszolásában.

Érdemes felkészülni a nem várt helyzetekre

Ahogy a cikkünk elejében is olvashattuk, az élet kiszámíthatatlan. Bármikor történhet olyan esemény, amikor akár azonnali jogi segítségre lehet szükségünk. Rengeteg feszültségtől, idegeskedéstől kímélhetjük meg magunkat ilyenkor, ha van kitől kérdeznünk. Arról nem is beszélve, hogy néha a gyors információhoz jutás segít, hogy ne történjen nagyobb baj. Éppen ezért érdemes felkészülni a nem várt eseményekre. Megfizethető és megbízható megoldást kínálnak az ilyen helyzetekre a jogi assistance szolgáltatások, amelyek egyre népszerűbbek Magyarországon is. A Jog365 Jogi Asszisztencia Megoldásai például akár már napi 50 Ft körüli összegért biztosítják azt a nyugalmat, amit egy jogi védőhálótól elvárhatunk. Csak egy telefon, amit bármikor felhívhatunk, ha úgy érezzük, hogy jogi értelemben vett igazságtalanság ért bennünket, vagy nem tudjuk, hogy egy adott szituációban milyen jogaink és kötelességeink vannak.

Hőségben dolgozni - kötelező a védőital 24 fok felett

Az elmúlt években egyre inkább az a tendencia mutatkozik meg, hogy az időjárás a téli és nyári hónapokban egyre szélsőségesebb. Az idei nyár sem múlik el kánikula nélkül, azonban ettől még a munka nem áll le. Aki nincs szabadságon, annak dolgoznia kell. A biztonságos munkakörnyezet megteremtésébe azonban az is beletartozik, hogy a munkavállaló ne kapjon hőgutát. A Jog365 szakértőjével annak jártunk utána, hogy mire kötelezi a törvény a munkáltatókat ennek körében.

Milyen kötelességei vannak a munkáltatónak a munkavédelem körében?

A munkáltató fő feladata biztosítani az egészséget nem veszélyeztető és biztonságos munkavégzés követelményeit.

Ennek körében a munkaterületeket befogadó helyiségek hőmérsékletének a munkavégzés teljes időtartama alatt, az emberi szervezet számára megfelelőnek kell lennie, figyelembe véve a munka jellegét és az ott dolgozó munkavállalók fizikai megterhelését.

Az optimális hőmérséklet megállapításáról külön jogszabály rendelkezik, mely a munkavégzés négy kategóriáját különbözteti meg: szellemi munkavégzés, könnyű fizikai munka, közepesen nehéz fizikai munka és nehéz fizikai munka. A hőmérséklet meghatározása igazodik a munka nehézségi fokához. Ez a nyári hónapokban, szellemi munkavégzés esetén 21-24 °C, könnyű fizikai munka esetén 19-21 °C fok, míg nehéz fizikai munka esetén 15-17 °C fok.

Ezeket az értékhatárokat a jogszabály, csak, mint egyfajta ajánlást tartalmazza, tehát ha valaki azt észleli, hogy munkahely 26°C-ra ugrott a hőmérő, még ne szaladjon rögtön a hatóságokhoz - hívta fel a figyelmet dr. Sáfrány Írisz Zsófia, a Jog365 ügyvédpartnere. A rendelet meghatároz azonban maximálisan megengedhető hőmérsékletet. Ez szellemi munkánál 31 °C fok, könnyű fizikai munkánál szintén 31 °C fok, míg nehéz fizikai munka esetén 27°C fok.

A napsugárzással összefüggésben a jogszabály szintén tesz ajánlást, mely alapján célszerű az ablakokat és a tetőablakokat úgy kialakítani, hogy a munkavállalókat ne érje közvetlenül erős napsugárzás.

Mi történik, ha valaki nem zárt térben dolgozik?

Sajnos legtöbbször a kültéren végzett munkák esetén áll fenn probléma, hiszen a munkáltató csak rendkívül csekély esetben tudja szabályozni a munkavállaló körül a hőmérsékletet, azonban ebben az esetben is minden munkáltatótól elvárható óvintézkedést meg kell tenni.

A munkáltatónak a törvény által előírt kötelezettsége ezt figyelembe venni és a munkakörülményeket oly módon kialakítani, hogy a dolgozók egészsége és biztonsága a megváltozott körülmények ellenére se kerüljön veszélybe.

Ennek körében a munkáltatónak figyelembe kell venni az országos tisztifőorvos által kiadott hőségriadót és megtenni az összes szükséges óvintézkedést.

A munkáltató felelőssége ebben az esetben, hogy amennyiben munkahelyi klíma zárttéri és szabadtéri munkahelyen a 24 °C fok korrigált effektív hőmérsékleti értéket meghaladja, a munkavállalók részére igény szerint, de legalább félóránként védőitalt biztosítson. A folyadékveszteséget általában 14-16 °C hőmérsékletű ivóvízzel kell pótolni. E célra alkalmas azonos hőmérsékletű ízesített, alkoholmentes ital is, amelynek cukortartalma az ital 4 súlyszázalékát nem haladja meg, vagy amely mesterséges édesítőszerrel ízesített.

A védőital elfogyasztásához legalább a dolgozók létszámát elérő mennyiségben, személyenként és egyéni használatra kiadott ivópoharakról kell gondoskodni. A védőital készítése, tárolása, kiszolgálása a közegészségügyi követelmények betartása mellett történhet.

A rendelet mindösszesen ennyit ír elő, de ez nem azt jelenti, hogy pusztán a védőital biztosításával a munkavállaló megtesz minden olyan kötelezettséget, amelyet a munkavédelem megkíván.

„Ha a munkavállalónak a nem megfelelő munkakörnyezet miatt egészségkárosodása keletkezik, az abból eredő kárát a munkáltatónak kell majd megtérítenie.” - jegyezte meg a szakértő. Ilyen lehet az, ha a munkavállaló a folyamatos napsugárzás miatt hőgutát kap vagy leég a bőre. Ilyen jellegű munkáknál célszerű a munkavállalók részére védőruhát (kalapot), illetve naptejet biztosítani.

A kültéren folyamatosan, egy helyben végzett munka esetén pedig célszerű valamilyen árnyékoló eszközt biztosítani a munkaterület felett.

A munkavédelemi szabályok kellő betartása nemcsak a munkavállalók érdeke, hanem a munkáltatóé is. Attól függetlenül, hogy ha a nem megfelelő körülmények miatt egy hatósági ellenőrzésen akár bírságot is szabhatnak ki rájuk, a munkavállalók személyiségi jogának sérülése további költségekbe verheti a munkáltatót.

Amennyiben a munkáltatónk a biztonságos munkakörnyezetet nem teremti meg kellőképpen, akkor elsőkörben munkáltatónál kijelölt munkavédelmi képviselőnek jelezni a hiányosságokat. Ha ilyen személy nincs a cégnél, akkor közvetlenül a munkáltatót szükséges tájékoztatni arról, hogy milyen kötelezettségei vannak, illetve mire terjednének ki a munkavállalói igények. Végső soron pedig a Foglalkoztatás-Felügyeleti Hatósághoz lehet fordulni a nem megfelelő munkakörülmények miatt.

Járatkésés ügyvédi szemmel

Sokaknak nem kizárólag a szép emlékek jutnak eszükbe a vasárnapi skótok elleni győztes eb csoportmérkőzésről. Több tucat szurkoló maradt le ugyanis a meccsről, miután nem indult el időben Budapestről a Stuttgartba tartó repülőgép.

Itt a nyár, egyre többen indulnak el repülővel nyaralni. Vajon mire vagyunk jogosultak a járat késése esetén? Mikor és mennyi kompenzációt lehet kérni a légitársaságtól késés esetén? A kérdésben a Jog365 szakértője segített eligazodni egyebek mellett az RTL.hu-n és a Retro Rádió Bochkor című műsorában is.

Az rtl.hu-n a cikk itt olvasható: https://rtl.hu/belfold/2024/06/24/jaratkeses-karterites-600-euro-hogyan-jarattorles-repulo-utazas-varakozas vagy nézd meg itt röviden és reklámmentesen: https://jog365.hu/akar-600-euros-karteritest-is-kaphat-ha-kesik-a-repuloje/

Ha inkább meghallgatnád: https://soundcloud.com/bochkorradioshow/20240626-06-utasok-jogai?in=bochkorradioshow/sets/20240626-teljes-adas

A Jog365-nél hisszük, hogy mindenkinek joga van érdekei megfelelő színvonalú képviseletére. Ezért minden nap azon dolgozunk, hogy ügyfeleink jogos érdekeik érvényesítéséhez gyorsan, kényelmesen, költségkímélő módon telefonon vagy online kapjanak segítséget.

Ma már a legnagyobb médiák (pl. RTL, Economx) is szívesen kérdezik a Jog365 szakértői csapatát a sokakat érintő jogi problémák kapcsán. Örömmel és készségesen segítünk az ügyfeleinknek és válaszolunk a média kérdéseire.

EB, Olimpia és a fogyasztóvédelem kiskapuja

Sporteseményekben gazdag nyarunk lesz. Zajlik a foci EB, küszöbön az olimpia. Szinte hihetetlen, de még 2024 folyamán is megfigyelhető az a statisztika, hogy a nagyobb sportesemények előtt megugrik a vásárlási kedv a televíziók és hasonló funkciót betöltő elektronikai eszközök iránt. Aki a foci szerelmese és egyébként is gondolkozott a készülékcserén, annak megfelelő motivációt adhat a jelenleg induló labdarúgó-Európa-bajnokság.

Az esemény végeztével azonban sokan megbánják a túlköltekezést, ezért a fogyasztóvédelmi szabályokra hivatkozással próbálják meg visszavinni a készülékeket. Most elmondjuk, milyen lehetőségei vannak annak, aki időközben meggondolja magát.

Az első és legfontosabb, hogy senki ne vásároljon abban a hiszemben, hogy a sportesemény végeztével majd visszaviszi a tévét az eladóhoz, akinek kötelessége lesz - az egyébként hibátlan - terméket visszavenni.

Milyen szabályok vonatkoznak az online térben történő vásárlásra, illetve az üzlethelyiségben személyesen kötött tranzakciókra? Mikor, hogyan, milyen feltételekkel vihetjük vissza a megvásárolt terméket? Mikor van jogunk visszakérni a pénzt, mikor kell megelégednünk a javítással, vagy a cserével? A Jog365 ügyvédpartnere az rtl.hu-n részletezi a lehetőségeket.

Kattints a linkre a továbbolvasáshoz: https://rtl.hu/belfold/2024/06/25/14-napos-elallasi-jog-a-foci-eb-teve-fogyasztovedelem

Akár 600 eurós kártérítést is kaphat, ha késik a repülője

Indul a nyaralási szezon, megszaporodnak a repülőjáratok a népszerű helyekre. Hiába foglalunk azonban akár hónapokkal előre, könnyen megeshet, hogy a járatunk nem az előre meghatározott időben száll fel, tehát késik. Vajon mire vagyunk jogosultak a járat késése esetén? Mikor és mennyi kompenzációt lehet kérni a légitársaságtól késés esetén? A kérdésben a Jog365 szakértője segít eligazodni.

A nyár következtében megnövekedett utasforgalomnak köszönhetően gyakrabban fordul elő, hogy késnek a repülők. Ilyenkor bizonyos feltételek esetén az utasok különböző mértékű kompenzációra válhatnak jogosulttá. Először is azt kell meghatározni, hogy mi számít késésnek egy repülőút során. Ahhoz, hogy ezt meghatározhassuk, fontos tudnunk, hogy milyen távolságra utazunk, ugyanis a kompenzációt befolyásolja a megtett út hossza.

A légifuvarozónak akkor kell lépéseket tennie az utasok kényelme érdekében, ha a gép:

  1. 1500 kilométeres vagy annál rövidebb repülőutak esetén legalább két órát;
  2. az összes Közösségen belüli, 1500 kilométernél hosszabb repülőút és az összes egyéb, 1500 és 3500 kilométer közötti repülőút esetén legalább három órát,
  3. a fenti két pont alá nem tartozó repülőutak esetén legalább négy órát késik.

Ilyen esetben a légitársaság elsődleges feladata az utasok megfelelő ellátása.

Milyen ellátáshoz van jogunk, ha késik a gépünk?

A légitársaság az ellátás körében felajánl az utasainak a várakozási idővel ésszerű arányban étkezést és frissítőket, mely három óránként legalább egy 15 Eurós levásárolható kupont jelent, melyet általában a repülőtér éttermeiben lehet felhasználni. (Természetesen a légitársaság döntése szerint pénzben is kompenzálhatja az utasait, a lényeg, hogy biztosítsa valamilyen módon az ellátást.) Ezt a légitársaságnak magától kell felajánlania az utasainak, azonban ha ez nem történik meg, a számlák megőrzésével utólag igényelhető az ellátás megtérítése.

Ezenkívül az utasoknak díjmentesen két telefonhívást, faxüzenet, vagy e-mail küldését kell felajánlani.

Amennyiben a késés előreláthatóan olyan mértékű, hogy a gép csak egy másik nap tud majd felszállni, akkor az utasok jogosultak szállodai elhelyezésre, valamint a szállodába történő transzferre.

Ha a gép eléri az öt órás késést, akkor a légitársaságnak kötelező felajánlania a jegy árának a vételi ár szerinti visszatérítését hét napon belül, az utazás meg nem tett szakaszára vagy szakaszaira, továbbá a már megtett szakaszra vagy szakaszokra, amennyiben a repülőút az utas eredeti utazási tervével kapcsolatban már nem szolgál semmilyen célt.

Ezt az utolsó fordulatot úgy kell értelmezni, hogy ha például a labdarúgó-Európa-bajnokság egy csütörtök esti meccsére repülnénk ki, azonban az átszállás során a gép annyit késik, hogy már lemaradnánk az eseményről, akkor légitársaságnak nemcsak a fennmaradó útszakasz jegyét kellene megtéríteni, hanem az átszállásig megtett út jegyárát is.

Három óra késés után akár 600 euró is járhat az utasnak

Amennyiben a gép több, mint három órát késik, akkor nemcsak a fent leírt ellátásra leszünk jogosultak, hanem kártalanításra is - emelte k idr. Sáfrány Írisz a Jog365 szakértője.. A kártalanítás összege szintén annak függvényében kerül megállapításra, hogy milyen messzire utazunk, az alábbiak szerint:

  1. 250 EUR minden 1500 kilométeres vagy rövidebb repülőútra;
  2. 400 EUR minden 1500 kilométernél hosszabb Közösségen belüli repülőútra és minden egyéb, 1500 és 3500 kilométer közötti repülőútra;
  3. 600 EUR-t minden olyan útra, mely az előbbi két pontba nem sorolható

A kártalanítás kifizetése készpénzben, elektronikus banki átutalással, banki átutalással vagy bankcsekkel, illetve - az utas írásos beleegyezése esetén - utazási utalvánnyal és/vagy más szolgáltatásokkal történik.

Arra mindenki figyeljen, hogy a kártérítést a légitársaságok nem fogják maguktól megfizetni, sok esetben hosszas viták árán lehet csak rákényszeríteni a cégeket a kompenzáció megfizetésére.

Fontos kiemelni továbbá, hogy amennyiben a késést valamilyen rendkívüli és elháríthatatlan körülmény okozta, akkor a légitársaság nem köteles kompenzációt fizetni (jellemzően ilyenek azok az esetek, amikor az időjárási viszonyok miatt nem szállhatnak fel a gépek). A rendkívüli körülmény bizonyítása a légitársaságot terheli. Ez a szabály azonban csak a kompenzációra terjed ki, az utasok ellátása a késés okától függetlenül kötelező.

A kérdésben a Jog365 szakértője segített eligazodni egyebek mellett az RTL.hu-n és a Retro Rádió Bochkor című műsorában is.

Az rtl.hu-n a cikk itt olvasható: https://rtl.hu/belfold/2024/06/24/jaratkeses-karterites-600-euro-hogyan-jarattorles-repulo-utazas-varakozas vagy nézd meg itt röviden és reklámmentesen: https://jog365.hu/akar-600-euros-karteritest-is-kaphat-ha-kesik-a-repuloje/

Ha inkább meghallgatnád: https://soundcloud.com/bochkorradioshow/20240626-06-utasok-jogai?in=bochkorradioshow/sets/20240626-teljes-adas

A Jog365-nél hisszük, hogy mindenkinek joga van érdekei megfelelő színvonalú képviseletére. Ezért minden nap azon dolgozunk, hogy ügyfeleink jogos érdekeik érvényesítéséhez gyorsan, kényelmesen, költségkímélő módon telefonon vagy online kapjanak segítséget.

Káosz és sorbanállás a műszaki vizsgaállomásokon

Akár a betervezett autós nyaralásunk időpontját is módosíthatja, ha nem figyelünk autónk műszaki érvényességére. A nyári időszakban hosszas sorbanállás várható a műszaki vizsgaállomásokon. Ennek elsődleges oka még mindig a Covid időszakára vezethető vissza, bár az emberek alaptermészetéből fakadó halogatás, és figyelmetlenség legalább ennyire közrejátszik a helyzetben. A Jog365 szakértője kifejti, hogy mi történik, ha érvényes műszaki engedély nélkül közlekedünk az utakon.

 

Miért pont nyáron várható?

Jogos a kérdés, hogy miért éppen nyáron kell ezzel a kérdéssel foglalkoznunk. A Covid idején 2020. márciustól egészen 2022. májusig a járványügyi veszélyhelyzet miatt az autósoknak nem kellett műszaki vizsgára vinniük az autójukat. Az újabb és újabb hullámok és veszélyhelyzetek kihirdetése miatt a végleges időpont 2022. június 30 lett, ekkora kellett mindenkinek megújítania az autója forgalmiját függetlenül attól, hogy az ezt megelőző két évben mikor járt le a műszaki engedélyük. Ez akkor közel egy millió autót érintett. Ekkora „nyomásra” a vizsgaállomások nem voltak felkészülve.

Mivel az idevonatkozó jogszabályi előírások nem változtak, minden négy évnél idősebb autó esetében kétévente kötelező államilag ellenőriztetni az autója műszaki állapotát. Vagyis annak az autónak, aminek 2022 nyarán újították meg utoljára a műszakiját, most jár le a két éve, ezért idén nyáron ismét fel kell keresnie valamelyik vizsgabázist. A 2022. évi adatokat nézve ez több százezer autót is jelenthet.

Miért kell meghatározott időnként műszaki vizsgára vinni a járműveket?

A válasz egyszerű: ha jogszabály nem kötelezné a vezetőket arra, hogy járművüket meghatározott időnként átnézessék, akkor sokkal nagyobb lenne a közúti balesetek kockázata a műszakilag alkalmatlan járművek miatt.

Ezért a jogalkotó úgy döntött, hogy meghatározott időnként kötelezi a járművek tulajdonosait /üzembentartóit, hogy műszaki vizsgára vigyék a gépjárművüket. Az, hogy mennyi ideig érvényes egy jármű műszaki vizsgája, az attól függ, hogy mikor történt meg a gépjármű első használatba vétele. Amennyiben ez kérdéses, a jármű forgalmija tartalmazza, hogy meddig van a járművön érvényes műszaki. Ez kifejezetten azoknak lehet segítség, akik csak szezonálisan használják a gépjárművüket.

Mi történik, ha elmulasztjuk a járművet levizsgáztatni?

Minden gépjármű forgalmi engedélye tartalmazza tehát, hogy az adott jármű műszaki érvényessége meddig tart. Így ha a rendőr megállít, látni fogja, hogy van-e érvényes műszaki a járművünkön vagy sem. Ha nincsen, akkor annak bizony bírság lesz a vége, melynek helyszíni bírságként kiszabható legalacsonyabb összege 6.500 Ft, azonban attól függően, hogy milyen régen járt le a műszaki vizsga érvényessége, ennél magasabb összeg is lehet.

Ha megállít a rendőr és megbüntet, akkor még a gépjárművel elmehetünk arra a helyre, ahol a járművet általában tartjuk, tehát nem kell a járművet elszállíttatni. (Kivéve, ha olyan nyilvánvaló műszaki hibában szenved az autó, amely miatt a további közúton történő közlekedést a rendőr megtiltja)

Ezt követően nyilván a hazaszállított gépjárműnek valamilyen módon el kell jutnia a műszaki vizsga helyszínére, erre az esetre a rendőrség, előzetes bejelentés alapján engedélyt állíthat ki, annak érdekében, hogy a meghatározott napon, a tulajdonos a műszaki vizsga helyszínére elvezessen.

Ha ilyen engedélyt nem kérünk és ismételten elkapnak bennünket, akkor a sofőr nem hivatkozhat arra, hogy épp vizsgáztatni viszi gépjárművet, hanem ismételten büntetésben fog részesülni - hívja fel a figyelmet dr. Sáfrány Írisz Zsófia, a Jog365 szakértője.

A szabálysértési bírság azonban csak az egyik hátulütője annak, ha lejárt műszakival rendelkező járművet vezetünk.

Ha ugyanis balesetet okozunk, akkor megtörténhet, hogy a felelősségbiztosítónk az általa megfizetett összeget visszaköveteli tőlünk. A törvény ugyanis kimondja, hogy a biztosító az általa kifizetett kártérítési összeg megtérítését követelheti az üzembentartótól, ha a balesetet a gépjármű súlyosan elhanyagolt műszaki állapota okozta.

Attól függetlenül, hogy egy autónak nincs érvényes műszaki vizsgája, még nem feltétlenül jelenti azt, hogy súlyosan elhanyagolt a műszaki állapota, de ezt ilyen esetben az üzembentartónak kell bizonyítanija. Ez azt jelenti, hogy a károsultat a biztosító kifizeti, de az összeget a saját biztosítottjától (a gépjármű üzembentartójától) vissza fogja követelni.

Sok biztosító pedig a kifizetés feltételként állapítja meg az érvényes műszaki vizsgát. (Jellemzően CASCO biztosításokban)

Sok pénz múlhat tehát azon, hogy rendelkezünk-e műszakival vagy sem.

Mit néznek egy műszaki vizsga során?

A 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet tartalmazza a részletes szabályait annak, hogy egy gépjárműveknek milyen műszaki feltételeknek kell megfelelnie a közúton történő közlekedéshez.

A vizsga során megtörténik az autó környezetvédelmi felülvizsgálata, mivel az évek során a motor kopása mellett nőhet a károsanyag kibocsátás.

A lengéscsillapítók hatásfokát számítógépes műszer segítségével mérik egy diagnosztikai padon. Ezt követi a műszeres fékmérés és a rázópados ellenőrzés, amely során olyan hibák is feltárhatók, amelyek álló helyzetben nem észlelhetők. A műszaki vizsga végső szakaszában szemrevételezést végeznek, ahol a szakemberek ellenőrzik a lámpákat, az esetleges olajfolyásokat és a gumiabroncsok állapotát.

Célszerű egyébként a járművet előzetesen szakemberrel átvizsgálni, nehogy a vizsga helyszínén derüljön ki, hogy az autó nem fog átmenni és így bukjuk a vizsgára kifizetett összeget is.

Ha még nem foglalt időpontot, akkor sürgősen tegye meg - javasolja a Jog365 szakértője. Jelen állás szerint ugyanis több tényező is nehezíti a friss műszaki engedély megszerzését. Egyrészt közel hasonló mennyiségű autó vár vizsgára mint két éve, másrészt időközben egyre több vizsgaállomás szünteti be a tevékenységét elsősorban pénzügyi okokból, hiszen a vizsgadíjak nem változtak az elmúlt években, míg a költségek jelentősen nőttek.

Rollerrel az utakon

A modern közlekedés egyik leginkább vitatott eszközei, melyekhez rengeteg tévhit kapcsolódik és számos vitát szül, mi az? - hangozhatna el a találós kérdés. A helyes válasz a roller. Hiába terjed el egyre jobban a modern városokban világszerte, még mindig erősen hiányos a hozzájuk kapcsolódó szabályozás. - A leggyakoribb kérdésekre a Jog365 szakértője válaszol.

A 2010-es évek végére a közlekedésnek új meghatározó szereplőjeként lépett színre az elektromos roller, mely az addig hadban álló gyalogosok-biciklisek-autósok kiélezett háborújának közös ellensége lett.

A közös utálat abból fakad, hogy a rolleresek a többi közlekedő álláspontja szerint nem szabályosan használják az utakat. A gyalogosok szerint a roller nem mehet a járdán, a biciklisek szerint nem mehet a bicikli sávban, az autósok szerint pedig az úttesten. Tehát szegény rolleres a valóságban sehol nem közlekedhet.

Mivel a roller gyors, költséghatékony és egyszerű megoldás, ezért egyre többen választják ezt a közlekedési formát Magyarországon is. Hiába van azonban több mint 60.000 roller évek óta a hazai utakon, sajnos még mindig nem alkottak hozzájuk megfelelő jogszabályokat.

A probléma abból fakad, hogy néha a technika gyorsabban fejlődik, mint a jogszabály. Ez alapvetően logikus, de a szabályozásnak bizony fel kellene venni a tempót a felmerülő problémákkal. Az elektromos rollerekkel kezdetben azért nem közlekedtek szabályosan, mivel nem volt szabály, amelyet betarthattak volna, viszont a rollerrel közlekedők száma ugrásszerűen nőtt, kifejezetten a nagyobb városokban.

Szabályozás helyett vitatható belügyminiszteri álláspont

A legnagyobb baj, hogy bár sokszor ígérték, hogy az elektromos rollerre megfelelő szabályozást alakítanak ki és a nagy számú igénybevétel miatt a KRESZ részévé teszik, azonban erre a mai napig nem került sor. A bizonytalanság pedig veszélyes.

2019-ben a belügyminiszter egy képviselői kérdésre válaszolva a segédmotoros kerékpárokkal vette egy kalap alá az elektromos rollereket, melyet később az ORFK is megerősített, azonban a belügyminiszter álláspontja nem minősül jogszabálynak.

Közlekedés szempontjából tehát a segédmotoros kerékpárra vonatkozó szabályokat kell követnie a rollereseknek. Ez alapján a rollert járdán nem lehet vezetni, bicikliúton is csak lakott területen kívül. A szabályos rollerezéshez kötelező a bukósisak használata és az érvényes vezetői engedély megléte.

Vitatható ez az álláspont a jelenlegi KRESZ szabályozása alapján, ugyanis sok minden függ attól, hogy milyen teljesítményű rollerről beszélünk. A KRESZ alapján ugyanis kerékpár kategóriába tartoznak az olyan, legalább kétkerekű járművek, amelyet emberi erő hajt, és ezt legfeljebb 300 kW teljesítményű motor segíti. Tehát ha az elektromos roller ebbe a kategóriába tartozik és nem a segédmotorra vonatkozó műszaki előírásnak felel meg, akkor az elektromos rollerre akár a kerékpárosokra vonatkozó szabályok is alkalmazhatóak.

A KRESZ módosításával összefüggésben már megjelent több olyan nyilatkozat is, mely alapján 25 km/h végsebességig az elektromos rollerek a kerékpár kategóriába fognak tartozni, míg a 25 km/h feletti végsebességű gyorsrollerek a segédmotoros kerékpár szabályozása alá fognak esni. A rendelet módosítását a tavalyi évre ígérték, azonban ebből a mai napig nem valósult meg semmi.

Ön dönt: Iszik vagy rollerezik!

Az ittas rollervezetéssel összefüggésben azonban egyértelmű a megítélés. Ez alapján egy korábbi döntésében a Kúria úgy foglalt állást, hogy az elektromos roller kétségkívül gépi meghajtású járműnek minősül, így ittas állapotban tilos vezetni. Amennyiben valaki ittas állapotban vezet elektromos rollert, ugyanazzal a jogkövetkezménnyel kell számolnia, mintha ittas állapotban vezetett volna autót.

Felvihető-e a roller tömegközlekedési eszközre?

Attól függ. Pedig a kérdés logikus, hiszen sokan városon belül közlekednek vele, ugyanakkor agglomerációból még vonattal vagy busszal érkeznek. Városon belül is sokat segít, ha bizonyos helyeken tömegközlekedésre, hiszen így még gyorsabban és messzebbre juthatunk el. Általánosságban elmondható, ha a roller a kézipoggyász szabályoknak megfelelő méretre összecsukható, nem veszélyezteti más utas értékeinek sérülését (pl. nem szennyezi be mások ruháját) akkor felvihető. Ha nem összecsukható akkor általában kerékpár kategóriába tartozik és aszerint érdemes jegyet venni rá. A pontos feltételekről azonban minden esetben érdemes a tömegközlekedési szolgáltató feltételei között keresni a választ. Például a MÁV utasfeltételei között az alábbi szerepel: Egy utas legfeljebb 2 darab 40x50x80 cm-t vagy 2 darab 20x20x200 cm-t meg nem haladó kézipoggyászt; vagy 1 darab kézipoggyászon felül … egy kisméretű kerékpárt, egy összecsukható kerékpárt, … szállíthat díjtalanul. …  A felsoroltaknál nagyobb, de a 100x100x200 cm méretet meg nem haladó 1 darab túlméretes tárgy a kocsik piktogrammal megjelölt részén szállítható, díjfizetés ellenében. …. Utasonként egy kerékpár a HÉV-en és a piktogrammal megjelölt HÉV-pótló autóbuszon is szállítható a kijelölt helyen, díjfizetés ellenében.

A legtöbb városképhez ma már hozzátartoznak ezek a praktikus közlekedési eszközök. Mivel az általános szabályozás használatukkal kapcsolatban még mindig hiányzik, nem marad más, mint betartani néhány alapvető udvariassági szabályt és az együttműködő közlekedési kultúra normáit betartani használatuk során.

Ami egyszer és mindenkorra megoldást jelentene az ügyben, ha a megígért KRESZ módosítás is bekövetkezik, melyben egyértelműen meg lehetne határozni, hogy hová sorolhatók valójában az elektromos rollerek.

Fürödni tilos? - Mire figyeljünk a fürdőhely kiválasztásakor?

Mivel a strandok belépődíjai évről évre egyre növekednek, sokan próbálnak olcsóbb alternatívát választani és megkeresni a lehető legkevésbé zsúfolt szabadstrandokat. A fürdőzőknek azonban figyelemmel kell lennie arra, hogy nem lehet csak úgy akárhol belecsobbani a vízbe, ugyanis, ha nem jó helyen tesszük ezt, akkor könnyen szabálysértési bírság is lehet a vége. - Szakértőnket az rtl.hu-n ezúttal a fürdőzés szabályairól kérdezték.

A fürdőzés szabályait külön rendelet szabályozza, mely alapján a folyóvizekben (folyók, állandó és időszakos vízfolyások, holtágak) és állóvizekben (mesterséges és természetes tavak), továbbá vízi létesítmények (csatornák) vizében fürödni csak azokon a helyeken szabad, amelyek nem esnek tiltó rendelkezés alá, illetve külön jogszabály szerint kijelölt fürdőhelynek minősülnek.

Honnan tudhatjuk, hogy az adott vízben nem szabad fürdeni?

Ha egy adott természetes víznél tilos a fürdőzés, azt egy tábla jelzi. A fürdési tilalmat egy 60x30 cm méretű táblával kell jelezni, amelyen fehér alapon kék hullámzó vízben egy fekete felsőtest látható, átlósan áthúzva egy 3 cm széles piros csíkkal. A tábla azt is jelezheti, ha a fürdési tilalom csak a partszakasz egy részére vonatkozik, ilyenkor a távolság is fel van tüntetve a táblán.

Fontos tudnunk, hogy az úszóeszköz használata is fürdésnek minősül, tehát ha gumimatraccal vagy más úszóeszközzel megyünk a vízbe, az sem szabályos.

Hol tilos fürdeni?

A rendelet részletesen szabályozza azokat a helyeket, ahol akkor sem lehet fürdeni, ha egyébként tiltó tábla nincs kihelyezve. Ez alapján tiltó tábla nélkül sem lehet fürdeni hajóútban, hajóutat és hajózási akadályt jelző bóják, nagyhajók, úszó munkagépek és fürdés célját nem szolgáló úszóművek 100 méteres körzetében; vízlépcsők és vízi munkák 300 méteres, hidak, vízkivételi művek, egyéb vízi műtárgyak, komp- és révátkelőhelyek 100 méteres körzetében; kikötők, úszóműves kikötőhelyek, úszóműállások, hajóhidak, veszteglőhelyek, vízisportpályák, vízi repülőterek és hajókiemelő berendezések területén és 100 méteres körzetében. Továbbá nem szabad fürdeni egészségre ártalmas vizekben

A kijelölt fürdőhelyek kivételével a városok belterületén lévő szabad vizekben sem fürödhetünk. Sőt!

A Balatonnak és a Tisza-tónak is vannak meghatározott helyei, ahol a fürdés tilos. Ez a Somogy megyéhez tartozó oldalon a parttól 1000 méteres, míg az északi parton, a veszprémi és zalai oldalon a parttól 500 méteres távolságnál távolabbi vízfelület. A Tisza-tónál szintén 500 méterig engedett a fürdőzés. Hajókísérettel természetesen ezek szabályok nem érvényesek.

Rossz hírünk van az éjszakai fürdőzés szerelmeseinek is. Éjszaka és korlátozott látási viszonyok között tilos fürdeni, kivéve ha a vízfelület megvilágított, de ebben az esetben is, legfeljebb a mélyvíz határáig.

Hat éven aluli, valamint úszni nem tudó 12 éven aluli gyermek csak felnőtt felügyelete mellett fürödhet szabad vizekben.

Érdemes meggondolni hol mártózunk meg egy kicsit, mert a tiltott fürdés szabálysértési kategória, mely esetén pénzbírságban részesíthetnek bennünket. A pénzbírság összege 5.000 Ft-tól, akár 150.000 Ft-ig is terjedhet.

A cikket itt is elolvashatod: https://rtl.hu/eletmod/2024/06/08/strand-balaton-budapest-furdni-tilos

A szomszéd fűje… – indulnak a kerti munkák

Beköszöntött a tavasz, eljött a kerti munkák ­ideje. Ugyanúgy ahogy a Társasházban élők a terjengő ételszag és a felszálló cigarettafüst miatt tudnak éveken keresztül megoldhatatlannak tűnő vitákat folytatni, addig vidéken, illetve kertes házban élő szomszédok ugyanilyen megoldhatatlannak tűnő konfliktusa a fűnyírás és az egyéb zajjal járó kerti munkák. (tovább…)

Érzékeny téma mindennapjainkból - Pedofília, erőszak vagy szexuális visszaélés?

Az elmúlt időszakban nagy hangot kapott a sajtóban a gyermekek ellen elkövetett, nemi élet szabadsága elleni bűncselekmények. A gyermekvédelemből sajnos politikai ügy lett, és a gyermekek helyett azok kerültek fókuszba, akik így, vagy úgy érintettek voltak az ügyben. Az, hogy a gyermekvédelemmel kapcsolatos kegyelmi ügyet követő jogos felháborodást követve, új köztársasági elnökünk lett, nem oldotta meg a problémát. Mikor számít bűncselekménynek a gyermekekkel elkövetett szexuális cselekmény? Hogyan óvhatjuk meg gyermekeinket? Cikkünkben ezt a meglehetősen érzékeny témát járjuk körbe pusztán a jogszabályok oldaláról. (tovább…)

Jogbiztonsági kérdések: egyre többen érzik, hogy sérülnek a jogaik

Az emberek jelentős része szerint könnyen kerülhetünk olyan helyzetbe, hogy azonnali jog segítségre van szükségük. (tovább…)

0